Assetto Corsa -Tripl3 Pack PC - DLC

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Acerca de Assetto Corsa - Pack Tripl3

• Ferrari FXX K - El FXX K es el programa de I+D de Ferrari protagonizado por el primer prototipo híbrido de Maranello. En el nombre, las iniciales K recuerdan la tecnología \ "Kers\" (recuperación de energía cinética) para maximizar el rendimiento en la pista. Libre de homologaciones y normativas, el FXX K se ha desarrollado sin concesiones y está equipado con innovaciones tecnológicas que garantizan una experiencia de conducción increíble. El FXX K cuenta con 1050 CV (860 CV por motor térmico V12, 190 CV por motor eléctrico) y un par motor superior a 900 Nm. Su motor V12 de 6262cc ha sido optimizado para el rendimiento y es manejable a través de un "manettino" de 4 posiciones: Qualify, Long Run, Manual Boost, Fast Charge.
• Ferrari 488 GTB - Este coche GT proporciona prestaciones de nivel de circuito que pueden ser disfrutadas al máximo incluso por conductores no profesionales en el uso diario. Sus tiempos de respuesta, agilidad y conducción al límite garantizan una sensación única de euforia y un placer de conducción sin igual. El nuevo V8 turbo de 3902 cc de este coche está en lo más alto de su clase en cuanto a potencia, par y tiempos de respuesta, lo que lo convierte en la nueva referencia para este tipo de arquitectura. Los subsistemas y controles electrónicos del Ferrari 488 GTB hacen que su potencia y prestaciones estén disponibles y sean controlables al instante. Es, de hecho, el modelo de producción con mayor capacidad de respuesta que existe, con tiempos de respuesta comparables a los de un coche de circuito.
• Praga R1 - Este modelo es un coche de pista totalmente de carbono diseñado en torno a un monocasco de composite, inspirado en los prototipos de resistencia. El R1, con forma de lágrima, puede generar una carga aerodinámica hasta 1,5 veces superior a su peso gracias a su sofisticada aerodinámica. La tracción mejorada y la capacidad general del coche para ir rápido en las curvas es lo que diferencia al R1 de sus competidores. El coche puede generar hasta 3 G de fuerza lateral en las curvas. La construcción ligera y la configuración de la suspensión se han optimizado para mejorar la tracción y minimizar el desgaste de los neumáticos y los frenos. El tiempo de reconstrucción del motor del Praga R1 es de 50 horas de competición. El uso de piezas de alta calidad de proveedores contrastados ayuda a reducir los costes de servicio.

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