Le Mans Ultimate - 2024 Pack 5 PC - DLC

SOBRE O DLC

Este conteúdo requer o jogo base.

o Pacote Temporada 2024 5 está aqui e com ele os últimos 2 LMGT3 e 1 pista para competir na Temporada 2024 em Le Mans Ultimate!

Um concorrente GT3 refinado - o Lexus RC F LMGT3 traz a engenharia e a consistência japonesas para o Campeonato Mundial de Resistência da FIA. Equipado com um V8 de 5,4 litros naturalmente aspirado, o RC F apresenta uma fiabilidade robusta e uma presença musculada, com foco na estabilidade aerodinâmica e na gestão dos pneus durante longos períodos.

Em 2024, o RC F LMGT3 fez a sua estreia no FIA WEC com a Akkodis ASP, marcando o regresso da Lexus às corridas de resistência de topo a nível mundial. Apesar de ser o carro mais antigo da grelha, o Lexus continua a combinar um design apurado com uma durabilidade comprovada nas corridas e o desempenho metódico e a perícia de corrida da equipa fazem dele uma séria ameaça para o LMGT3.

O Lamborghini Huracán LMGT3 Evo2 é a evolução de um modelo de desempenho comprovado e baseia-se no pedigree GT3 da marca, com aerodinâmica revista, arrefecimento melhorado e maior capacidade de condução para corridas de resistência. Introduzido para a época de corridas de 2023 e aperfeiçoado para 2024, o Evo2 apresenta a potência V10 caraterística da Lamborghini e um estilo agressivo.

Ao estrear-se no Campeonato Mundial de Resistência da FIA de 2024, o Huracán LMGT3 Evo2 foi conduzido pela Iron Lynx e Iron Dames, apresentando alguns resultados promissores na ultra-competitiva classe LMGT3, incluindo um pódio nas 6 Horas de Spa-Francorchamps.

Apesar de não ter competido na época de 2025, o Lamborghini, com as suas pinturas e estilo italiano, continua a ser um favorito dos fãs com sérias intenções.

O Circuito Internacional de Lusail (LIC), situado nos arredores de Doha, no Qatar, é um dos principais locais de desportos motorizados, conhecido por acolher eventos de topo como a Fórmula 1, o MotoGP e o Campeonato do Mundo de Resistência da FIA (WEC). O circuito tem uma extensão de 5,38 km e 16 curvas, oferecendo múltiplas configurações, incluindo o Circuito Completo de GP, o Circuito Rápido e o Circuito da Academia para acomodar vários eventos e corridas - tanto o circuito de GP como o curto circuito da Academia serão reproduzidos no LMU.

Lusail fez a sua estreia no Campeonato Mundial de Resistência da FIA em 2024, acolhendo a corrida Qatar 1812 KM, nomeada em honra do Dia Nacional do Qatar. O evento contou com uma corrida de resistência de 10 horas que começou à luz do dia e terminou sob os icónicos holofotes do circuito. A Porsche Penske Motorsport assegurou a vitória nesta corrida inaugural. Após o sucesso do evento de 2024, Lusail acolheu novamente a abertura da época do WEC em 2025, solidificando o seu estatuto como um local chave no calendário das corridas de resistência.

Está na altura de correr, ao estilo de 2024!

Conteúdo (lançamento previsto para 10 de junho)
Lamborghini Huracan LMGT3 Evo2)
Lexus RC F LMGT3)
Circuito Internacional de Lusail (Qatar)

Mais informações

Quais são os requisitos do sistema?